[ fotky ] Venku krásných tři až pět stupňů nad nulou, na sluníčku sedm. Zamrzlé kaluže povolují a travnaté louky jsou tvrdé jako asfalt. Radost ze svezení je tady. Tato zima se mně zamlouvá každým dnem více a více. Jenom doufám, že v březnu místo jara nepřijdou sněhy; mám totiž pocit, že zima se blíží…[ 1 ]
Konec kalendářního roku na dohled, polovina prosince. Venku čtyři a půl stupně Celestýna. Plus. Běžkaři netrpělivě vyhlíží první vločky, sjezdaři si vesele jezdí na umělém sněhu a my s kolegou si lebedíme – protože zatím nám stačí naše totálně sjeté špunty – s padajícím sněhem přiostříme pneu. V časopise Motocykl pan trenér doporučuje alespoň hodinu týdně trávit udržováním techniky, čili poctivým tréninkem na motorce. A ne takové to svezení, co jsme provozovali v neděli.
[ fotky ] Nejteplejší část dne kolem poledne; teplota -2 až +1,4°C. Test aktualizovaného firmware pro AST.
14–15 hodin, teploty kolem nuly (-0,3–1,8°C)
I když se pomalu chystáme otevřít adventní kalendář, motocyklová sezóna stále nekončí a daří se najít slunečné chvilky kolem poledního, kdy se teplota pohybuje kolem deseti stupňů, což je pro offroadový výlet ideální. Ten dnešní trval asi dvě hodiny a krom pěkných panoramat – jako na Klondike – mě po dlouhé době potkal pád asi ve čtyřicetikilometrové rychlosti z blátě přímo do bláta; až na pěkný drn v padacím rámu nestalo se vůbec nic. Poučení jediné z toho plynoucí je, že potřebujeme ostřejší pneu.
[ fotky ]
[ fotky ] [ trasa ] Najeto 1400km, průměrná spotřeba tří motorek je 12.5 litru na dálnici a 11 litrů mimo dálnici. Snadné vyhledávání kempů viz. [ 1 ]. Záznam několika tras [ 2 ][ 3 ][ 4 ].