fotky[ 1 ][ 2 ] trasa[ 3 ] Další ročník setkání vyznavačů lehkého offroadu pod Bezdězem[ 4 ] pod taktovkou Toma a Filla. Páteční večer byl převážně klidný, nicht wahr? Čízák nám barvitě a ještě barvitěji povídal, jak testoval mazání řetězu, jak se snadno instaluje a jak je taková věc potřeba. Testoval na své HP2 a nahnědlá skvrnka na místě tankování hlásá do světa, že mazání řetězu funguje jak má. Na jeho stroji určitě, uvidíme jestli se to ujme. TKC není typický rallye závod, ale navigačně orientační vyjížďka, kdy registrovaná a pojmenovaná skupina dostane turistickou mapu a slovní popis souřadnic a kontrolních bodů. Hledání je zajímavé a snadné, protože slovní popis je jednoznačný a přesný - tam za vodou sklání se vrba prasklá, jež se listy téměř hladiny dotýká a když v pravé poledne pronikne sluneční paprsek skulinou ve kmeni, ukáže na zemi místo, od něhož šest kroků směrem k…

Najít rozkvetlou třešeň[ 1 ] – v okolí nemožné. Najít rozkvetlé něco bylo též složité. Naštěstí nás zachránily kaštany v Tyršových sadech[ 2 ].

křesadlová puška vzor 1722 viz. [ 1 ][ 2 ] a takto nenápadně vypadá kamera na čáce chorvatského hraničáře

[ fotky ] Další informace viz.[ 1 ]

Fotky z tábora [ 1 ]. Další fotky[ 2 ]. Zprávy a fotky z médií [ 3 ][ 4 ]. Vstup ze zpravodajství ČT24[ 5 ]. Bitva u Liberce viz. [ 6 ]. Musica Viva v kostele Sv. Vojtěcha viz.[ 7 ].

řetěz D.I.D. 525 VX po 16tis. km z toho 8tis. km čistý offroad – vybrušují se plošky Při poslední výměně řetězové sady[ 1 ]. Po 10tis. km byl řetěz vytahaný na výměnu. Nakonec odsloužil ještě dalších 6tis. km. Díky vodítku řetězu[ 2 ].

Jak říkávál Aldar: „Jak začínají zajíci snášet vejce, blíží se Velikonoce.“

fotky: [ 1 ][ 2 ] Jaké bylo letošní eRBéeM? Stejně výživné jako loni[ 3 ]. Skvělý výlet po středně náročném terénu, sjízdném i pro velká géesa, takže koncentrovaná radost, která mně osobně vydržela deset hodin jízdy. Na startu řka, jednou, až budu velký, naučím se přesně navigovat podle roadbooku[ 4 ]. Pomalu tedy opouštím pozici pijavice a začínám bloudit sám! Chyba, ztratil jsem se na pátém, osmém a dvanáctém kilometru tak moc, že jsem měl pocit, že musím zpátky na start, abych se našel a to trasa byla dlouhá asi dvě stovky kilometrů. Bohužel jsem při prvním pádu utrhl napájení kamery, takže až začala být trať opravdu zajímavá, došla kameře i druhá baterie. Nakonec jsme na navigaci a zvedání motorek byli dva a skončili jsme spolu, se slunce západem, někde třicet kilometrů před cílem. A to už jsme se ztratili tak, že jsme se už nenašli. V každém případě díky Kubovi, který mě několikrát…

fotky: [ tyf ][ aron ][ bystricke ][ netvor ] trasy: na trať[ 1 ], sjezdy k rybníku[ 2 ], kolem přehrady po červené[ 3 ] V areálu Radarka[ 4 ] u Náměšti nad Oslavou proběhlo setkání příznivců fóra BMW GS[ 5 ], součástí byla volitelně enduroškola[ 6 ] Milana Holého[ 7 ] určená převážně začínajícím jezdcům na velkých cestovních endurech. Enduroškoly jsem se přímo neúčastnil, ale vypadala výživně; dvě skupiny pod vedením instruktorů kroužili po louce v areálu Radarky, pak se naučili jak zvládnout drobné sjezdy a výjezdy na malinké trati [ 8 ] tamtéž. Nakonec jeli frekventanti vyzkoušet nově nabyté návyky na motokrosovou trať mezi obcemi Studenec a Okarec. Za pět stovek účastnického poplatku nemohl nikdo očekávat individuální přístup – jako úvod do jízdy v terénu na velké motorce to bylo skvělé – viděli jsme pády, viděli jsme skoky plánované více i méně, viděli jsme slalomy a viděli jsme…