FFF byl tak hodný, že mně půjčil Rebela, tak jsem si mohl k Hynkovi vyjet na dvou kolech. Brodění zvládl Rebel na výbornou, ale enduro jízda ve stupačkách je neuskutečnitelná. Když jsem začal rozebírat kontaktní kladívkové zapalování, tak to chvílemi vypadalo, že to nedělám ani tak já, jako Abišaj, který si nedal ani chvilku oddechu a v nestřežené chvíli odnesl zapalovací svíčku neznámo kam. Zapalování je funkční, jiskru ale nedává ani na svíčce ani kabelem proti kostře. Vypadá to, že je magneto příliš slabé na jiskru. V plánu je připojit celé zapalování na autobaterii a nastartovat bez magneta, případně v budoucnosti magneto oživit.

a je to…

Byl jeden motor, zachovalý, s dobrým zvukem a tento motor hnal kupředu naši kawu. Pořád a dál. Podle tachometru naběhal 86tis. km. Ale kdo ví, zda jich nebylo víc. Při jízdě se začalo ozývat děsivé rachocání a s každým kilometrem přibývaly zvuky, za které by se nemusel stydět ani kvadrofonograf profesora Orfanika. On začal motor chřadnout postupně, občas se ozývalo drnčení a rachocení, které jsme s velkým učitelem Drchlíkem chybně vyhodnotili jako vibrace výfuku viz. [ tyfoza.blogspot.com/2011/04/kawa-bez-vyfuku.html ]. To se už se občas ozývala kliková hřídel, přesněji její uložení. Sundali jsme výfuk a závada se neprojevila, protože díky absenci výfuku měly odcházející plyny jiný tlak. Podle velkého učitele Drchlíka je stav motoru nejlépe posoudit při volnoběžných otáčkách, tak údajně motor dostává nejvíc do těla, taktéž při rozjezdech, kdy je nárazově zatěžován. Vadnou kliku má být…

Občas jel jeden válec nepravidelně, tak jsem hledal a zjistil, že probíjela fajka od svíčky tak, že přeskakovaly jiskry mezi motorem a místem, kde je kabel do fajky připojen. Teď už jsou vyměněny všechny čtyři kousky a kabely. Čekám, co se stane dál. Netuším, jak se “cap spark plug” řekne správně česky, říkáme fajka od svíčky, ale nevypadá to moc exaktně.

V pondělí si FFF vyzvedl své první řidičské oprávnění a ve středu jsme spolu vyrazili na první společnou projížďku, zvládli jsme asi 70 kilometrů a bylo to skvělé. [ cesta ]

Účasten jsem nebyl, přijeli jsme tam až v neděli pozdě odpoledne. Akce běžela od pátečního odpoledne. Sjelo se tam nejméně pěť kovářů a cílem bylo vykovat všechny kovové doplňky na chalupu zvanou Marína. Spalo se v chalupě, tepee a stanech… Třeba Kuba dodá nějaké fotky. přidáno 20. 6. [ fotky od Kuby ] [ z lomu Rasová ]

Tak se vzali. Pavla a Liboráč. Byl jsem u toho. Stálo to za to. Majda a strýček Petr a jejich husa taky. Byli u toho. Pokérovaní hoši z Liboráčova HD klubu taky. Pán Bůh taky. Dejv Templář byl svědek. Nikoli Jehovův. Měl uniformu ČSA. Ne aerolinie, ale armáda. Bylo to v [ kostele svatého Vařince ]. [ nějaké další fotky ] a cesta [ 1 ][ 2 ][ 3 ]

Družba města Uherský Brod a Nového Mesta nad Váhom běží už roky. Tentokrát si slovenský drak vybral princeznu z nejlíbeznějších a to Sládkův ochestr při ZUŠ v Uherském Brodě. …konferenciér se ke konci vystoupení obrátil na primátora mesta s tím, že ač hodiny na věži ukazují stále stejný čas, oni ví, kolik je hodin a proto i ví, kdy mají skonči. …šéf orchestru naštěstí trefil správný stánek a vešel ke zvukaři a nikoli do stánku s cukrovou vatou nebo grilovanou klobásou.