Video

[ fotky ] V plánu byl výlet před Lopeník, Březovou, Strání a Vápenky k Trampovi. Já na Stromu měl v tandemu Margot – Francouzku, která na motorce jela prvně a do interkomu mně celou cestu švitořila o krásách naší země a srovnávala jízdu na motorce s jízdou na koni, kterou důvěrně zná. Ve Vápenkách jsme ztratili druhou část výpravy, Vénu a Ábi na Hondě Hornet 900. Čekáme, dlouho nejeli, tak že se kousek vrátíme. Snad se nic nestalo! A opravdu, nic se nestalo, jenom v poslední zatáčce trefil Véna v náklonu kus bláta, šel smykem na přední kolo a motorka sjela do potoka, který teče vedle cesty a vede k němu schod na výšku postavy. Hornet zůstal zapíchnutý předním kolem mezi kameny. Když jsme s Margot dorazili, Ábi už fotila Vénu rachtajícího se ve vodě s motorkou a on hned vesele hlásil, že motorka je v pořádku, že startuje, jenom neví, jak ji z té díry dostaneme. Naštěstí ruku k dílu…

V malebném a romantickém místě, na statku Prak[ 1 ] u Českého Šternberka připravil Touratech[ 2 ] letošní setkání nadšenců pro dobrodružné cestování na motorkách – Adventure Days[ 3 ]. Počasí vypadalo tak ošklivě, že nás to od účasti málem odradilo, ale když jsem viděl naplánovaný itinerář pro offroad, nešlo tam nejet. Ubytování luxusní – místo pro stany na rozmáčené louce, kde ještě před pár dny pobíhali koně, trocha bláta, sem tam koblížek; inu alespoň jsme měkce spali. Nikdo si nestěžoval a každý, kdo chtěl na mokré louce zaparkovat motorku, mohl si zapůjčit kus desky jako oporu pro stojan. Páteční večer příjemný a seznamovací. V hlavní společenské místnosti byl obrovský krb, kde jsme se dohřáli a dosušili. Proběhlo několikero zajímavých promítání z cest se spoustou pěkných motivačních fotografií z míst, kam se pravděpodobně nikdy nepodíváme. – naše [ fotky ] a fotky od jiných […

[ fotky ]

[ fotky ] moje, [ fotky ] Bonnyes a [ fotogalerie ] pořadatelů naše trasa [ 1 ][ 2 ][ 3 ][ 4 ] asi 100km Setkání offroadových nadšenců pod Bezdězem[ 5 ]. Večer byl příjemný, pro některé včetně mě, seznamovací a hlavně dlouhý a poté, co se rozezněla kytara byl ještě delší; dalo by se říct, že nebýt té „zeleniny“ konzumované v nadměrném množství, nestalo se ten večer vlastně nic zajímavého. Ráno po snídani proběhla rozprava o cestě – myslím, že to bylo šestnáct bodů v turistické mapě, soutěž skupin, šlo o to, kdo najede nejméně kilometrů[ 6 ]. S Barvajzem jsme dvěma V-Stromy doplnili semknutou a vyježděnou skupinu s XTZetkama. Vzhledem k tomu, že s nimi mám půl motorky společné[ 7 ], odvažuji se s majiteli „estéček“ hovořit bez ostychu. Vyrazili jsme mezi posledními, či snad dokonce poslední, protože kluci v mapě podrobně vyznačili všechny průjezdní body a naplánovali a vyznačili trasu…

[ fotky ] Tam, kde možná někdy v parném létě bude cesta suchá jako troud, je teď opravdové bahniště. A tudy vedla povětšinou trasa. Tedy alespoň ten malý kousek, který se mně podařilo za šest hodin překonat. Třicet tři kilometrů za pět a půl hodiny a bylo to výživné. Nebylo to o motorce, ale o technice jízdy a ostrém obutí. Místa, která zkušení na Afrikách projeli snadno, měli méně zkušení problémy překonat, byť jeli na LC4. Taky bych tento článek mohl nazvat – první jarní rally z pohledu nejslabšího účastníka. V roklince jsem se zasekal úplně nejvíc, na každém kmenu jsem zůstal viset. Někde, protože jsem s sebou omylem vezl centrální stojan, jinde zas protože byl kmen prostě velký. Obtížnější kousky pro mě vyžadovaly spolupráci ve dvou lidech. Když už před námi bylo přes čtyřicet lidí, byla cesta pořádně vymletá. Motorku jsem neplánovaně položil asi pětkrát a plánovaně pak nepočítaně –…

Přijďte se podívat na Ano v bílém viz.[ 1 ] Vernisáž 19.4.2013 v 17h. přidáno 22.4.2013 Zpráva a fotografie z vernisáže [ 2 ] pozn. autorka obou videospotů je Maruška Římovská přidáno 29.4. 20 13 [ fotky ] z verni sáže

Neformální představení funkcí tripmasteru a palubního počítače AST 1.0 aneb drobnosti z jedné garáže přímo na internet.

Dolů 3-2-P Nahoru P-1-3 Proč?

[ fotky ][ trasa ]

zahájení plesu polonézou mladých módní přehlídka Luhačovického okrašlovacího spolku Calma[ 1 ] pozn. autorem záznamu je Stanislav Kadlčík[ 2 ]