Video

fotky[ 1 ][ 2 ] trasa[ 3 ] Další ročník setkání vyznavačů lehkého offroadu pod Bezdězem[ 4 ] pod taktovkou Toma a Filla. Páteční večer byl převážně klidný, nicht wahr? Čízák nám barvitě a ještě barvitěji povídal, jak testoval mazání řetězu, jak se snadno instaluje a jak je taková věc potřeba. Testoval na své HP2 a nahnědlá skvrnka na místě tankování hlásá do světa, že mazání řetězu funguje jak má. Na jeho stroji určitě, uvidíme jestli se to ujme. TKC není typický rallye závod, ale navigačně orientační vyjížďka, kdy registrovaná a pojmenovaná skupina dostane turistickou mapu a slovní popis souřadnic a kontrolních bodů. Hledání je zajímavé a snadné, protože slovní popis je jednoznačný a přesný - tam za vodou sklání se vrba prasklá, jež se listy téměř hladiny dotýká a když v pravé poledne pronikne sluneční paprsek skulinou ve kmeni, ukáže na zemi místo, od něhož šest kroků směrem k…

křesadlová puška vzor 1722 viz. [ 1 ][ 2 ] a takto nenápadně vypadá kamera na čáce chorvatského hraničáře

Fotky z tábora [ 1 ]. Další fotky[ 2 ]. Zprávy a fotky z médií [ 3 ][ 4 ]. Vstup ze zpravodajství ČT24[ 5 ]. Bitva u Liberce viz. [ 6 ]. Musica Viva v kostele Sv. Vojtěcha viz.[ 7 ].

fotky: [ 1 ][ 2 ] Jaké bylo letošní eRBéeM? Stejně výživné jako loni[ 3 ]. Skvělý výlet po středně náročném terénu, sjízdném i pro velká géesa, takže koncentrovaná radost, která mně osobně vydržela deset hodin jízdy. Na startu řka, jednou, až budu velký, naučím se přesně navigovat podle roadbooku[ 4 ]. Pomalu tedy opouštím pozici pijavice a začínám bloudit sám! Chyba, ztratil jsem se na pátém, osmém a dvanáctém kilometru tak moc, že jsem měl pocit, že musím zpátky na start, abych se našel a to trasa byla dlouhá asi dvě stovky kilometrů. Bohužel jsem při prvním pádu utrhl napájení kamery, takže až začala být trať opravdu zajímavá, došla kameře i druhá baterie. Nakonec jsme na navigaci a zvedání motorek byli dva a skončili jsme spolu, se slunce západem, někde třicet kilometrů před cílem. A to už jsme se ztratili tak, že jsme se už nenašli. V každém případě díky Kubovi, který mě několikrát…

fotky: [ tyf ][ aron ][ bystricke ][ netvor ] trasy: na trať[ 1 ], sjezdy k rybníku[ 2 ], kolem přehrady po červené[ 3 ] V areálu Radarka[ 4 ] u Náměšti nad Oslavou proběhlo setkání příznivců fóra BMW GS[ 5 ], součástí byla volitelně enduroškola[ 6 ] Milana Holého[ 7 ] určená převážně začínajícím jezdcům na velkých cestovních endurech. Enduroškoly jsem se přímo neúčastnil, ale vypadala výživně; dvě skupiny pod vedením instruktorů kroužili po louce v areálu Radarky, pak se naučili jak zvládnout drobné sjezdy a výjezdy na malinké trati [ 8 ] tamtéž. Nakonec jeli frekventanti vyzkoušet nově nabyté návyky na motokrosovou trať mezi obcemi Studenec a Okarec. Za pět stovek účastnického poplatku nemohl nikdo očekávat individuální přístup – jako úvod do jízdy v terénu na velké motorce to bylo skvělé – viděli jsme pády, viděli jsme skoky plánované více i méně, viděli jsme slalomy a viděli jsme…

Přenesme se přes zbytečné otázky typu, proč jezdit offroad v tandemu. Ona odpověď je totiž jednoduchá. Po asfaltu nás to už tolik nebaví a žádný terénní extrém stejně nepojedeme. Jako cíl nám stačí nám pohodlně zvládnou motokrosovou trať v rychlostech kolem 25km/h a nějakou tu polní cestu, povláčené pole nebo píseček v rychlostech maximálně 60-70km/h. Občas si vyjet společně na výlet na nějakou navigačku případně se toulat po turistických značkách. Tedy snažili jsme se objevit, jak správně jet v offroadu v tandemu a po všech kombinacích možností postojů jsme snad zjistili, jak to bude fungovat. Zkusili jsme to různě: oba ve stupačkách, řidič ve stupačkách spolujezdec sedí vpředu na místě řidiče, řidič sedí a spolujezdec jede ve stupačkách atd. Předpokládám, že jezdec zvládne svoji motorku řídit bezpečně v offroadu vsedě spoléhajíce na podvozek motorky. Je důležité, aby spolujezdec viděl…

fotky: [ 1 ][ 2 ] Malebný kraj, dobře najetá trasa, nezbytné minimum přesunů po asfaltu a bohužel sucho. Takové bylo jarní XLko. Bydlení a slušná kuchyně v novém areálu penzionu Hulín[ 3 ], start i cíl tamtéž. Díky za pěknou akci! Připojil jsem mikrofon, který mám vlepený v přilbě k interkomu[ 4 ], takže zvuk je teď malinko lepší. Jen výjezd viz. [ 5 ] (heslo je jméno vítěze malými písmeny)

fotky: [ 1 ] [ 2 ] Záznam trasy viz. [ 3 ]. První akce ze série Rockway Mastostodont Cup [ 4 ] aneb je to moc dobrý nápad, dát na jedno místo akce pro velké motorky. LS bylo výživné svezení od Kolína po Zruč nad Sázavo, trasa nevedla žádným zákazem, itinerář byl naprosto přesný a pořadatelé byli důslední až k smrti. Mám malý roadbook, kam se moc papíru nevejde[ 5 ]. Než přemotávat papír na trati, zvolil jsem variantu mnohem horší a tou bylo – vytisknout si itinerář zmenšený. K čemu je, že tripmaster AST zobrazuje čísla velká osmnáct milimetrů, když v roadbooku jsou čísla čtyři milimetry velká. Již nikdy více. Potkali jsme se u Kolína, bydlelo se v hotelu, kde je zároveň zimní stadion a je to moc zajímavý pocit, když uleháte na lože, pod šikmou stěnou s vědomím, že nad vámi je tribuna a usínáte s podupáváním nad hlavou. Doporučuji! K samotnému rallye zbývá snad jen říci to, že jsem do…

Dny Komenského započaly. Podrobný program [ 1 ] a webové stránky DnyKomenskeho.ub.cz [ 2 ] Čeká nás zajímavý týden [ 3 ][ 4 ][ 5 ] Napsal i Slovácký deník[ 6 ] i Zlin.cz[ 7 ] a Dobrý den[ 8 ] Zpátky do lavic![ 9 ] – fotografie Elen Sladká viz.[ 10 ]

[ fotky ] Na Motosalonu jsem pořídil outdoorovou voděodolnou kameru CEL-TEC HD-96[ 1 ]. Nedávno ji krátce recenzoval[ 2 ] Joe na stránkách Motoroute. Kvůli plynulosti obrazu je potřebné minimum je šedesát snímků za vteřinu[ 3 ], které kamera zvládne pouze při rozlišení 848×408, které je srovnatelné s formátem DVD, což pro amatérské použití plně dostačuje. Ve FullHD umí pouze třicet snímků. Zapnutí a vypnutí záznamu se provede posunutím lišty na pravé straně kamery, bez problémů ovladatelná v rukavicích při jízdě. Praktický je otočný objektiv spolu s laserovým zaměřením horizontu – kameru připneme na místo, kde nemusí být rovně, laser promítne čáru a pootočením objektivu srovnáme horizont. Držáků je ke kameře mnoho – pevné nalepovací, otočné, na pásce přes hlavu třeba na lyže nebo na kolo a držák na řídítka. Dá se připojit externí mikrofon, který není součástí balení. Baterie…